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亞馬遜 之前即已逐步跨入物流領域，今（二○一六）年有意進一步擴張，以減少對跨國快遞公司過度的依賴。
儘管亞馬遜目前已持有Colis Prive公司二五％的股份，但亞馬遜現在考量將完全收購這家公司，若交易完成，Colis Prive將為亞馬遜用戶運送包裹。
據指出，亞馬遜已與ATSG、阿特拉斯航空、卡利塔航空進行磋商，並已與ATSG合作使用五架七六七飛機，以亞馬遜名義於威明頓進行試營運。ATSG每天從威明頓飛往達拉斯、坦帕、安大略、艾倫鎮有五個航班，亞馬遜在這些機場附近並設有倉庫。
去年市場即傳出亞馬遜計劃打造自己的航空貨運業務，計劃租賃二十架波音七六七飛機用於航空快遞。
美國電子商務巨頭亞馬遜擬收購法國快遞公司Colis Prive，該項交易預計將於今年第一季完成，屆時亞馬遜將開始自主管理營運快遞與配送作業，而不再依賴第三方服務，同時也將與聯邦快遞（FedEx）、UPS及DHL在法國快遞市場中展開競爭。
二○一四年亞馬遜在物流支出超過八十七億美元，高於二○一三年的六十六億美元，亞馬遜考量的問題是，若能擁有自己的物流網絡，將更有助於控制快速增長的物流支出，以降低成本。未來亞馬遜還計 郵局保單借款還款 劃為其他公司提供快遞服務。
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