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亞馬遜

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之前即已逐步跨入物流領域,今(二○一六)年有意進一步擴張,以減少對跨國快遞公司過度的依賴。

儘管亞馬遜目前已持有Colis Prive公司二五%的股份,但亞馬遜現在考量將完全收購這家公司,若交易完成,Colis Prive將為亞馬遜用戶運送包裹。

據指出,亞馬遜已與ATSG、阿特拉斯航空、卡利塔航空進行磋商,並已與ATSG合作使用五架七六七飛機,以亞馬遜名義於威明頓進行試營運。ATSG每天從威明頓飛往達拉斯、坦帕、安大略、艾倫鎮有五個航班,亞馬遜在這些機場附近並設有倉庫。

去年市場即傳出亞馬遜計劃打造自己的航空貨運業務,計劃租賃二十架波音七六七飛機用於航空快遞。

美國電子商務巨頭亞馬遜擬收購法國快遞公司Colis Prive,該項交易預計將於今年第一季完成,屆時亞馬遜將開始自主管理營運快遞與配送作業,而不再依賴第三方服務,同時也將與聯邦快遞(FedEx)、UPS及DHL在法國快遞市場中展開競爭。

二○一四年亞馬遜在物流支出超過八十七億美元,高於二○一三年的六十六億美元,亞馬遜考量的問題是,若能擁有自己的物流網絡,將更有助於控制快速增長的物流支出,以降低成本。未來亞馬遜還計

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